黑河桥梁防撞护栏简介
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。
金属制梁柱式护栏
金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件,需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,同时也要便于加工和安装,表5-1和表5-2是国内外最常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll,立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点:
①护轮安全带高度D小于10cra,且未超出护栏面(H=0)时,防撞等级为PL3、PL2、PLl的
当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~<H~<50cm),且护轮安全带高度D~>25cm时,防撞等级为PL3、PL2的护栏.

黑河桥梁防撞护栏知识
国际不锈钢标示方法
美国钢铁学会是用三位数字来标示各种标准级的可锻不锈钢的。其中:
①奥氏体型不锈钢用200和300系列的数字标示,例如,某些较普通的奥氏体不锈钢是以201、 304、 316以及310为标记,
②铁素体和马氏体型不锈钢用400系列的数字表示。
③铁素体不锈钢是以430和446为标记,马氏体不锈钢 是以410、420以及440C为标记,
④双相(奥氏体-铁素体),不锈钢、沉淀硬化不锈钢以及含铁量低于50%的高合金通常是采用专利名 称或 商标命名。
4).标准的分类和分级
4-1分级分类:①国家标准GB ②行业标准YB ③地方标准 ④企业标准Q/CB
4-2 分类:①产品标准 ②包装标准 ③方法标准 ④基础标准
4-3 标准水平(分三级):Y级:国际先进水平 I级:国际一般水平 H级:国内先进水平
4-4国标
GB1220-2007不锈钢棒材(I级) GB4241-84 不锈钢焊接盘园(H级)
GB4356-2002 不锈钢焊接盘园(I级) GB1270-80 不锈钢管材(I级)
GB12771-2000 不锈钢焊管(Y级) GB3280-2007 不锈钢冷板(I级)
GB4237-2007 不锈钢热板(I级) GB4239-91 不锈钢冷带(I级)
黑河桥梁防撞护栏现货
不锈钢管 | *** | Ф4.8MM | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
不锈钢管 | *** | Ф2.9MM | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
不锈钢管 | *** | Ф4.9MM | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
不锈钢管 | *** | Ф2.10MM | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
不锈钢管 | *** | Ф4.10MM | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
不锈钢管 | *** | Ф2.11MM | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
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