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不锈钢桥梁护栏产生气泡的主要原因有哪些?
双击自动滚屏 发布者:管理员 发布时间:2022/3/8 阅读:593次 【字体:

不锈钢桥梁护栏的施工比较严谨,要求的技术和质量比较高。所以的话要对于不锈钢桥梁护栏的所有的出现的问题要进行一个系统的打听,并且晓得怎么处分才行。多见的不锈钢桥梁护栏浇砼后有气泡是比较多见的一种现象,在遇到这样的问题的时候我们首先要分析原因,而后进行解决。我们本日小编就给大家分析一下气泡产生的原因以及怎样进行解决吧:
根据气泡产生的部位、分布特点、施工操作方法、模板及桥梁护栏混凝土环境在现场构造了专题会议对气泡产生原因进行分析、研究。从气泡的分布特点上看,气泡主要产生在墙体上,而梁板上非常少,对同一墙面是上部较多下部较少,介绍气泡的产生与构件的高度相关,同时也与振捣时间、浇筑厚度等相关。经分析觉得产生气泡的主要原因有:
1、 混凝土中掺入外加剂的引气作用会导到混凝土中含气量增加,如果不可以有效排出,会导致混凝土剪力墙表面产生气泡。

2 、混凝土中掺合料的多少也会影响气泡数量的增减,当前部分区域的商品混凝土都掺有粉煤灰,粉煤灰会导致混凝土的粘度增加,影响气泡的排出,故商品混凝土中掺合料较多也是导致气泡产生的原因。

通过对上述种种成分的剖析,对比现象采取了以下防治措施。
1、桥梁护栏加强混凝土生产质量控制,努力降低实际生产与实验之间的偏差。生产混凝土的过程中要及时做好质料含水率检验,随时调解生产合营比,确保用水量和砂率与试配情况一致。
2、严格控制混凝土浇筑过程中的分层下料厚度,要求剪力墙混凝土下料厚度不超过300mm。施工过程中用10钢筋刷上黑白相间的分格作为标尺插入模板内控制下料厚度,并给班组配手电筒以便于调查。对本工程采取了以下防治措施。




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